普睿司曼首席财政官Pier Francesco Facchini在承受彭博社采访时表明，“当前，这个项目正在顺畅进行中，因为普睿司曼有才能应对这个意料之外的疑问，�；の颐堑拿�”
2012年，普睿司曼取得连接苏格兰和英格兰的高压直流海缆体系Western Link项目合同，总价值约8亿欧元（约合人民币62.2亿元），被认为是普睿司曼到当前为止取得的单笔出资最大的海缆项目。但是，本年4月，普睿司曼在该海缆体系所需的产品生产上遇到技能妨碍，直接致使项目延期6-9个月，并于7月31日下调赢利预期。
Facchini表明，因为Western Link疑问公司净负债增至9亿欧元（约合人民币70亿元），普睿司曼方案保持每股42欧分的股息派发水平。公司有着健旺的投标管道，保证将来赢利增加，其间包含价值10亿欧元（约合人民币77.8亿元）的连接德国和挪威的Nordlink海缆项目。普睿司曼将进一步趋向高赢利利基业务，包含陆地高压电缆，海底和工业用电缆等。
Facchini还表明，自2011年收买荷兰竞争对手Draka以来依然觉得全球电缆商场过于涣散，公司的方针是变成一个“结合者”。
本年5月，意大利就有消息爆出，普睿司曼有意收买法国电缆巨子耐克森。不过，Facchini说，普睿司曼当前没有与任何公司进行有关收买商洽。
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